Porównaj dane techniczne motocykli
Porównanie danych technicznych motocykla BMW F 800 ST 2011 oraz Honda NT700VA DEAUVILLE 2012. Zapoznaj się z różnicami pomiędzy tymi motocyklami. Zanim kupisz, zapoznaj ze wszelkimi różnicami.
| Informacje ogólne | ||
|---|---|---|
| Zdjęcie |  |  |
| Motocykl | BMW F 800 ST 2011 | Honda NT700VA DEAUVILLE 2012 |
| Marka | BMW | Honda |
| Model | F 800 ST | NT700VA DEAUVILLE |
| Rocznik | 2011 | 2012 |
| Ocena użytkowników | brak ocen | brak ocen |
| Silnik | ||
| Typ silnika | Twin, czterosuwowy | V2, czterosuwowy |
| Rozrząd | DOHC | SOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 82.0 mm | 81.0 mm |
| Skok tłoka | 75.6 mm | 66.0 mm |
| Pojemność | 798.00 ccm (48.69 cubic inches) | 680.00 ccm (41.49 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.0:1 | 10.0:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-K) | Wtryskiwacz. PGM-FI with automatic enrichment circuit, 40mm throttle bodies and 12-hole injectors |
| Rozruch | Elektryczny | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz | Ciecz |
| Moment obrotowy | 86.00 Nm (8.8 kgf-m or 63.4 ft.lbs) @ 5800 RPM | 66.20 Nm (6.8 kgf-m or 48.8 ft.lbs) @ 6500 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa | 5-speed |
| Wymiary i waga | ||
| Długość | 2,082 mm (82.0 inches) | 2,218 mm (87.3 inches) |
| Szerokość | 860 mm (33.9 inches) | 776 mm (30.6 inches) |
| Wysokość | 1,155 mm (45.5 inches) | 1,320 mm (52.0 inches) |
| Wysokość siedzenia | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. | 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,466 mm (57.7 inches) | 1,476 mm (58.1 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25.8° | 28.0° |
| Masa pojazdu | 182.0 kg (401.2 pounds) | 239.0 kg (526.9 pounds) |
| Zawieszenie | ||
| Zawieszenie przód | Telescopic fork, Ă 43 mm | 41mm telescopic fork |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable | Single shock with spring-preload adjustability |
| Opona przód | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 180/55-ZR17 | 150/70-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Optional Anti-Lock Brakes | Dwutarczowe. Combined 3-piston callipers, ABS and sintered metal pads . |
| Hamulec tył | Jednotarczowy | Jednotarczowy. Dual-piston calliper, ABS and sintered metal pads |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) | 296 mm (11.7 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 265 mm (10.4 inches) | 276 mm (10.9 inches) |
| Prędkosc i osiagi | ||
| Stosunek masy do mocy | 0.4605 KM/kg | 0.2710 KM/kg |