Aprilia RSV4 RR motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Aprilia |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | V4, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 78.0 mm |
| Skok tłoka | 52.3 mm |
| Pojemność | 999.60 ccm (61.00 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.6:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Powietrzebox with front dynamic air intakes. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and latestgeneration Ride-by-Wire technology |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 115.00 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 10500 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,040 mm (80.3 inches) |
| Wysokość siedzenia | 845 mm (33.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,420 mm (55.9 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 24.5° |
| Masa pojazdu | 180.0 kg (396.8 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Sachs Fork with 43 mm Ř stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm |
| Zawieszenie tył | |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. ABS. Floating stainless steel disc with lightweight stainless steel rotor and aluminium flange with 6 pins |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS. Brembo calliper with two Ř 32 mm separate pistons |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 220 mm (8.7 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 1.1167 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 18.50 l. (4.89 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Aprilia RSV4 RR 2017
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
