BMW HP2 RENNBOXER motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | Bokser dwucylindrowy |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 101.0 mm |
| Skok tłoka | 73.0 mm |
| Pojemność | 1170 ccm |
| Rodzaj chłodzenia | Olej i powietrze |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Shaft drive (cardan) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,135 mm |
| Wysokość siedzenia | 830 mm |
| Rozstaw osi | 1,485 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 24.0° |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Telelever |
| Zawieszenie tył | |
| Opona przód | 120/70-17 |
| Opona tyl | 190/55-17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowy |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm |
| Średnica tarczy/bębna tył | 265 mm |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 16.0 litry |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW HP2 RENNBOXER 2008
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
