BMW LO RIDER motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Inne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Two cylinder boxer, four-stroke |
| Rozrząd | SOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 101.0 mm |
| Skok tłoka | 73.0 mm |
| Pojemność | 1170.00 ccm (71.39 cubic inches) |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,210 mm (87.0 inches) |
| Szerokość | 23,749 mm (935.0 inches) |
| Wysokość | 1,450 mm (57.1 inches) |
| Rozstaw osi | 1,507 mm (59.3 inches) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | USD fork |
| Zawieszenie tył | |
| Opona przód | 120/80-17 |
| Opona tyl | 180/55-17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. 6-piston calipers |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 200.0 km/h (124.3 mph) |
| Eksploatacja | |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW LO RIDER 2009
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
