BMW K 1300 S motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Szosowo-turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line four, four-stroke |
| Rozrząd | DOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 64.3 mm |
| Pojemność | 1293.00 ccm (78.90 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.0:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 140.00 Nm (14.3 kgf-m or 103.3 ft.lbs) @ 8250 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,182 mm (85.9 inches) |
| Szerokość | 905 mm (35.6 inches) |
| Wysokość | 1,221 mm (48.1 inches) |
| Wysokość siedzenia | 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,585 mm (62.4 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 29.6° |
| Masa pojazdu | 228.0 kg (502.7 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Duolever |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 190/55-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Optional Anti-Lock Brakes |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 265 mm (10.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.7587 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 19.00 l. (5.02 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW K 1300 S 2011
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
