BMW HP4 RACE motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line four, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 49.7 mm |
| Pojemność | 999.00 ccm (60.96 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.8:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic racing injection, variable intake pipe length, four selectable modes |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Moment obrotowy | 120.00 Nm (12.2 kgf-m or 88.5 ft.lbs) @ 10000 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Szerokość | 777 mm (30.6 inches) |
| Wysokość | 1,193 mm (47.0 inches) |
| Wysokość siedzenia | 831 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,438 mm (56.6 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 24.5° |
| Masa pojazdu | 146.0 kg (321.9 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | O and #776;hlins FGR 300 WSBK fork, adjustable rebound and compression-stage damping, adjustable spring preload |
| Zawieszenie tył | Aluminium WSBK swinging arm, O and #776;hlins TTX 36 GP central spring strut, adjustable rebound and compression-stage damping, adjustable spring preload, top spring strut pivot point adjustable (0/3 mm), adjustable spring strut deflection (tension strut |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Brembo |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Brembo |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 220 mm (8.7 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 300.0 km/h (186.4 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 1.4726 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 17.50 l. (4.62 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW HP4 RACE 2018
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
