BMW K 1600 GT SE motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Two cylinder boxer, two-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 72.0 mm |
| Skok tłoka | 67.5 mm |
| Pojemność | 1649.00 ccm (100.62 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.2:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-X) |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 175.00 Nm (17.8 kgf-m or 129.1 ft.lbs) @ 5250 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,324 mm (91.5 inches) |
| Szerokość | 1,000 mm (39.4 inches) |
| Wysokość | 1,440 mm (56.7 inches) |
| Wysokość siedzenia | 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,680 mm (66.1 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 27.8° |
| Masa pojazdu | 295.0 kg (650.4 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Duolever |
| Zawieszenie tył | |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Four-piston calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Two-piston calipers. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 320 mm (12.6 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.5424 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 24.00 l. (6.34 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW K 1600 GT SE 2014
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
