BMW F 800 GT motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Szosowo-turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Twin, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 82.0 mm |
| Skok tłoka | 75.6 mm |
| Pojemność | 798.00 ccm (48.69 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.0:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+) |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 86.00 Nm (8.8 kgf-m or 63.4 ft.lbs) @ 5800 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,156 mm (84.9 inches) |
| Szerokość | 902 mm (35.5 inches) |
| Wysokość | 1,248 mm (49.1 inches) |
| Wysokość siedzenia | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,514 mm (59.6 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25.8° |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork, 43 mm |
| Zawieszenie tył | Cast aluminium single sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 265 mm (10.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 15.00 l. (3.96 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW F 800 GT 2014
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
