BMW C 400 GT motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Skutery |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, four-stroke |
| Rozrząd | Overhead Cams (OHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 69.6 mm |
| Pojemność | 350.0 ccm (21.36 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 11.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic port fuel injection/digital engine management: BMS-ME with e-throttle grip |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 35.0 Nm (3.6 kgf-m or 25.8 ft.lbs) @ 6000 RPM |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Przeniesienie napędu na koło | Chain (final drive) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2210 mm (87.0 inches) |
| Szerokość | 835 mm (32.9 inches) |
| Wysokość | 1438 mm (56.6 inches) |
| Wysokość siedzenia | 775 mm (30.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1565 mm (61.6 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 26.4Ă° |
| Masa pojazdu | 214.1 kg (472.0 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork with 35 mm diameter |
| Zawieszenie tył | Double aluminum swingarm, double springs struts, adjustable preload |
| Opona przód | 120/70-R15 |
| Opona tyl | 150/70-R14 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. 4-piston calipers. ABS. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. 1-piston floating calipers. ABS. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 265 mm (10.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 139.0 km/h (86.4 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 0.1683 KM/kg |
| Spalanie na 100km | 3.50 litres/100 km (28.6 km/l or 67.21 mpg) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 12.80 l. (3.38 US galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW C 400 GT 2024
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
