BMW S 1000 XR motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line four, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 49.7 mm |
| Pojemność | 999.0 ccm (60.96 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-O with throttle-by-wire |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 114.0 Nm (11.6 kgf-m or 84.1 ft.lbs) @ 9250 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Chain (final drive) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2154 mm (84.8 inches) |
| Szerokość | 851 mm (33.5 inches) |
| Wysokość | 1461 mm (57.5 inches) |
| Wysokość siedzenia | 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1539 mm (60.6 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 24.9Ă° |
| Masa pojazdu | 226.8 kg (500.0 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic fork, diameter 45 mm, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA) |
| Zawieszenie tył | Aluminium double-sided swing-arm, central spring strut, electronic preload adjuster, electronic self-adjusting rebound/compression damping (Dynamic ESA) |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 190/55-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. ABS. Floating discs. Four-piston fixed calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS. Twin piston floating disc. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 265 mm (10.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 200.0 km/h (124.3 mph) |
| Spalanie na 100km | 6.36 litres/100 km (15.7 km/l or 36.98 mpg) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 20.00 l. (5.28 US galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW S 1000 XR 2024
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
