BMW F 900 GS motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Enduro |
| Silnik | |
| Typ silnika | Twin, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 86.0 mm |
| Skok tłoka | 77.0 mm |
| Pojemność | 895.0 ccm (54.61 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.1:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection / digital engine management system: BMS-X with throttle-by-wire. |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moc (kW/KM) | 105.0 HP (76.6 kW)) @ 8500 RPM |
| Moment obrotowy | 92.2 Nm (9.4 kgf-m or 68.0 ft.lbs) @ 6750 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Chain (final drive) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2271 mm (89.4 inches) |
| Szerokość | 942 mm (37.1 inches) |
| Wysokość | 1392 mm (54.8 inches) |
| Wysokość siedzenia | 869 mm (34.2 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1590 mm (62.6 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 28.0Ă° |
| Masa pojazdu | 219.0 kg (482.8 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic fork, ĂÂ 43 mm, spring pre-load manually adjustable, rebound and compression adjustable |
| Zawieszenie tył | Cast aluminum dual swing arm, central WAD spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable |
| Opona przód | 90/90-R21 |
| Opona tyl | 150/70-R17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. ABS.2-piston floating calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 265 mm (10.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 193.1 km/h (120.0 mph) |
| Spalanie na 100km | 4.20 litres/100 km (23.8 km/l or 56.00 mpg) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 14.38 l. (3.80 US galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW F 900 GS 2025
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
