BMW S 1000 R motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Naked |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line four, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 49.7 mm |
| Pojemność | 999.0 ccm (60.96 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic port fuel injection, BMS-K+ electronic engine management with RPM cut-off, twin-spark ignition: BMS-O with ride by wire. |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moc (kW/KM) | 170.0 HP (124.1 kW)) @ 11000 RPM |
| Moment obrotowy | 114.0 Nm (11.6 kgf-m or 84.1 ft.lbs) @ 9250 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Chain (final drive) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2085 mm (82.1 inches) |
| Szerokość | 813 mm (32.0 inches) |
| Wysokość | 1115 mm (43.9 inches) |
| Wysokość siedzenia | 831 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1448 mm (57.0 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 24.8Ă° |
| Masa pojazdu | 177.0 kg (390.2 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Upside-down telescopic fork with a diameter of 1.8âÂÂ, spring preload and adjustable rebound and compression stage |
| Zawieszenie tył | Aluminum swingarm, central shock absorber, adjustable rebound and compression damping and adjustable spring preload |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 190/55-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 220 mm (8.7 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 193.1 km/h (120.0 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 0.9605 KM/kg |
| Spalanie na 100km | 6.70 litres/100 km (14.9 km/l or 35.11 mpg) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 16.28 l. (4.30 US galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW S 1000 R 2025
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
