Can-Am OUTLANDER 650 EFI motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Can-Am |
| Typ | Inne |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2, four-stroke |
| Rozrząd | SOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 82.0 mm |
| Skok tłoka | 62.0 mm |
| Pojemność | 649.60 ccm (39.64 cubic inches) |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Siemens VDO injectors |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,184 mm (86.0 inches) |
| Wysokość siedzenia | 876 mm (34.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,295 mm (51.0 inches) |
| Masa pojazdu | 299.4 kg (660.0 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Double A-arm, Forged Aluminum upper arm, |
| Zawieszenie tył | TTI independent |
| Opona przód | 26/8-12 |
| Opona tyl | 26/10-12 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 20.06 l. (5.30 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Can-Am OUTLANDER 650 EFI 2010
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
