Dinli DL 802 motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Dinli |
| Typ | Inne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, four-stroke |
| Rozrząd | SOHC |
| Średnica cylindra | 72.7 mm |
| Skok tłoka | 70.0 mm |
| Pojemność | 291.00 ccm (17.76 cubic inches) |
| Rozruch | Elektryczny & nożny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 1,700 mm (66.9 inches) |
| Szerokość | 1,048 mm (41.3 inches) |
| Wysokość | 1,159 mm (45.6 inches) |
| Rozstaw osi | 1,160 mm (45.7 inches) |
| Masa pojazdu | 108.0 kg (238.1 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Dual A-Arm |
| Zawieszenie tył | Swing arm |
| Opona przód | 21/7-10 |
| Opona tyl | 20/11-9 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 80.0 km/h (49.7 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 0.1900 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 11.50 l. (3.04 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Dinli DL 802 2010
| 0 odpowiedzi |
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
