Ducati 500 GTL motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Ducati |
| Typ | Szosowo-turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Dwucylindrowy R2 |
| Rozrząd | OHC |
| Ilość zworów | 2 na cylinder |
| Średnica cylindra | 78.0 mm |
| Skok tłoka | 52.0 mm |
| Pojemność | 497 ccm |
| Stopień sprężenia | 9.6:1 |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Moc (kW/KM) | 35.00 KM (25.5 kW)) przy 6500 RPM |
| Skrzynia biegów | 5 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Łańcuch |
| Wymiary i waga | |
| Zawieszenie | |
| Opona przód | 3.25-18 |
| Opona tyl | 3.50-18 |
| Hamulec przód | Dwutarczowy |
| Hamulec tył | Bębnowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 162.0 km/h (100.7 mph) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 19.0 litry |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Ducati 500 GTL 1975
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
