Honda CBR1000RR motocykl

Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line four, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 76.0 mm |
| Skok tłoka | 55.1 mm |
| Pojemność | 998.0 ccm (60.90 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.0:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Programmed Dual Stage Fuel Wtryskiwacz (PGM-DSFI) with 48mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moc (kW/KM) | 143.5 HP (104.7 kW)) @ 10500 RPM |
| Moment obrotowy | 104.0 Nm (10.6 kgf-m or 76.7 ft.lbs) @ 8250 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Chain (final drive) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2121 mm (83.5 inches) |
| Szerokość | 790 mm (31.1 inches) |
| Wysokość | 1095 mm (43.1 inches) |
| Wysokość siedzenia | 833 mm (32.8 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1405 mm (55.3 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 23.0ð |
| Masa pojazdu | 196.0 kg (432.0 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | 43mm inverted Big Piston Fork with spring preload, rebound- and compression-damping adjustability |
| Zawieszenie tył | Unit Pro-LinkĂÂŽ HMAS⢠single shock with spring preload, rebound- and compression-damping adjustability |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 190/55-Z17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. Optional ABS. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Single-piston caliper. Optional ABS. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 220 mm (8.7 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Spalanie na 100km | 6.19 litres/100 km (16.2 km/l or 38.00 mpg) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 16.30 l. (4.31 US galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Honda CBR1000RR 2024
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.



