Honda CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Typ | Enduro |
| Silnik | |
| Typ silnika | Twin, four-stroke |
| Rozrząd | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 92.0 mm |
| Skok tłoka | 81.5 mm |
| Pojemność | 1084.0 ccm (66.15 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 10.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. PGM-FI electronic fuel injection (throttle by wire) |
| Wtrysk | Digital |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 112.0 Nm (11.4 kgf-m or 82.6 ft.lbs) @ 5500 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Przeniesienie napędu na koło | Chain (final drive) |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2330 mm (91.7 inches) |
| Szerokość | 960 mm (37.8 inches) |
| Wysokość | 1490 mm (58.7 inches) |
| Wysokość siedzenia | 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1570 mm (61.8 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 27.5Ă° |
| Masa pojazdu | 243.0 kg (535.7 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Showa 45mm cartridge-type inverted telescopic fork with dial-style preload adjuster and damping adjustment |
| Zawieszenie tył | Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with Showa gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustments |
| Opona przód | 110/80-19 |
| Opona tyl | 150/70-R18 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Switchable ABS. 4-piston calipers and sintered metal pads |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Switchable ABS. 2-piston caliper and sintered metal pads. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 256 mm (10.1 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Spalanie na 100km | 4.90 litres/100 km (20.4 km/l or 48.00 mpg) |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 24.80 l. (6.55 US galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Honda CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2024
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
