Kasinski COMET GTR 250 EFI motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Kasinski |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2, four-stroke |
| Rozrząd | DOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 57.0 mm |
| Skok tłoka | 48.8 mm |
| Pojemność | 249.00 ccm (15.19 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 9.6:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,060 mm (81.1 inches) |
| Wysokość siedzenia | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,435 mm (56.5 inches) |
| Masa pojazdu | 173.0 kg (381.4 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | 41mm USD Forks |
| Zawieszenie tył | Mono Shock, Pre-Load Adjustable |
| Opona przód | 110/70-17 |
| Opona tyl | 150/70-17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. 2-piston calipers |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.1665 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 17.00 l. (4.49 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Kasinski COMET GTR 250 EFI 2010
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
