Kawasaki KFX 50 motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Kawasaki |
| Typ | Inne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, four-stroke |
| Rozrząd | SOHC |
| Średnica cylindra | 39.0 mm |
| Skok tłoka | 41.4 mm |
| Pojemność | 49.50 ccm (3.02 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 10.8:1 |
| Układ paliwowy: | Carburettor. Keihin PTE 16 |
| Rozruch | Elektryczny & nożny |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 1,425 mm (56.1 inches) |
| Szerokość | 904 mm (35.6 inches) |
| Wysokość siedzenia | 635 mm (25.0 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 965 mm (38.0 inches) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Independent, Single A-arm |
| Zawieszenie tył | |
| Opona przód | 16/8-7 |
| Opona tyl | 16/8-7 |
| Hamulec przód | Bębnowy |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 5.50 l. (1.45 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Kawasaki KFX 50 2011
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
