Moto Guzzi BREVA 1200 SPORT motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Moto Guzzi |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2, four-stroke |
| Rozrząd | OHV |
| Ilość zworów | 2 na cylinder |
| Średnica cylindra | 95.0 mm |
| Skok tłoka | 81.2 mm |
| Pojemność | 1151.00 ccm (70.23 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 9.8:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Magneti Marelli IAW5A, and #945;-n type; 2 Ř 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,195 mm (86.4 inches) |
| Szerokość | 840 mm (33.1 inches) |
| Wysokość | 1,160 mm (45.7 inches) |
| Wysokość siedzenia | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,485 mm (58.5 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25.0° |
| Masa pojazdu | 229.0 kg (504.9 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic hydraulic fork with 45 mm and TIN surface treatment, preload adjustable |
| Zawieszenie tył | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 180/55-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Twin stainless steel floating disc, wave type, ¨Ş 320 mm, 4 opposed pistons |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Single steel fixed disc, ¨Ş 282 mm, floating caliper with 2 parallel pistons |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 282 mm (11.1 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.4148 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 23.00 l. (6.08 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Moto Guzzi BREVA 1200 SPORT 2009
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Ocena
| Osiągi silnika | 8.0 |
| Jakość do ceny | 8.0 |
| Koszty ekspoatacji | 7.0 |
| Wygląd i design | 9.0 |
| Wrażenia z jazdy | 9.0 |
Warto zobaczyć
