Moto Guzzi NORGE GT 8V motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Moto Guzzi |
| Typ | Szosowo-turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2, four-stroke |
| Rozrząd | OHV |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 95.0 mm |
| Skok tłoka | 81.2 mm |
| Pojemność | 1151.00 ccm (70.23 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 9.8:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Magneti Marelli IAW5A, and #945;-n type; 2 Ř 45 mm throttle bodies, Weber IWP 162 injectors, Lambda control, twin spark ignition |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Moment obrotowy | 104.00 Nm (10.6 kgf-m or 76.7 ft.lbs) @ 5800 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,195 mm (86.4 inches) |
| Szerokość | 870 mm (34.3 inches) |
| Wysokość | 1,125 mm (44.3 inches) |
| Wysokość siedzenia | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,495 mm (58.9 inches) |
| Masa pojazdu | 257.0 kg (566.6 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic hydraulic fork with 45 mm, preload adjustable |
| Zawieszenie tył | Single arm suspension with progressive linkage, rear shock absorber adjustable in rebound and pre-load (hydraulic) |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 180/55-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Stainless steel floating discs and callipers with 4 horizontally opposed pistons - ABS |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Stainless steel fixed disc, floating calliper with 2 parallel pistons - ABS |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 282 mm (11.1 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.3969 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 23.00 l. (6.08 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Moto Guzzi NORGE GT 8V 2013
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
