MV Agusta TURISMO VELOCE 800 LUSSO motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | MV Agusta |
| Typ | Szosowo-turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line three, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 79.0 mm |
| Skok tłoka | 54.3 mm |
| Pojemność | 798.00 ccm (48.69 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.3:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. MVICS 2.0 (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors. |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Moment obrotowy | 83.00 Nm (8.5 kgf-m or 61.2 ft.lbs) @ 8000 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,137 mm (84.1 inches) |
| Szerokość | 900 mm (35.4 inches) |
| Wysokość siedzenia | 850 mm (33.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,420 mm (55.9 inches) |
| Masa pojazdu | 192.0 kg (423.3 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Marzocchi UPSIDE DOWN telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment. |
| Zawieszenie tył | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. ABS |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 220 mm (8.7 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 230.0 km/h (142.9 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 0.5729 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 22.00 l. (5.81 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii MV Agusta TURISMO VELOCE 800 LUSSO 2017
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
MV Agusta TURISMO VELOCE 800 LUSSO 2016
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
