NCR MIKE HAILWOOD TT motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | NCR |
| Typ | Sportowe |
| Silnik | |
| Typ silnika | V2, four-stroke |
| Pojemność | 1120.00 ccm (68.34 cubic inches) |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. EFI |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Masa pojazdu | 136.0 kg (299.8 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Ohlins FGR 900 pressurized MotoGP fork tuned by NCR. Triple clamps made from AL 7075 with adjustable offset from 28 to 36 mm in 1 mm increments. |
| Zawieszenie tył | Ohlins dual shock tuned by NCR. |
| Opona przód | 120/70-17 |
| Opona tyl | 190/55-17 |
| Hamulec przód | Jednotarczowy. WAVE Braking-NCR, radial Brembo Racing 4 piston monoblock |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. WAVE Braking-NCR, Brembo Racng 2 piston monoblock |
| Średnica tarczy/bębna przód | 300 mm (11.8 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 200 mm (7.9 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.9559 KM/kg |
| Eksploatacja | |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii NCR MIKE HAILWOOD TT 2010
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
