Polini 911 GP6 motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Polini |
| Typ | Inne |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, two-stroke |
| Średnica cylindra | 36.0 mm |
| Skok tłoka | 39.2 mm |
| Pojemność | 39.69 ccm (2.42 cubic inches) |
| Układ paliwowy: | Carburettor. Dell´Orto PHBG 15 |
| Rozruch | Nożny |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 1,065 mm (41.9 inches) |
| Szerokość | 240 mm (9.4 inches) |
| Wysokość siedzenia | 460 mm (18.1 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Masa pojazdu | 20.0 kg (44.1 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Opona przód | 90/65-R6.5 |
| Opona tyl | 110/50-R6.5 |
| Hamulec przód | Jednotarczowy |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Średnica tarczy/bębna przód | 148 mm (5.8 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 130 mm (5.1 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.2100 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 1.50 l. (0.40 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Polini 911 GP6 2010
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
