Triumph TIGER SPORT motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Triumph |
| Typ | Inne |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line three, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 79.0 mm |
| Skok tłoka | 79.0 mm |
| Pojemność | 1050.00 ccm (64.07 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.0:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI (except NZ. ZA. AU) |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 104.00 Nm (10.6 kgf-m or 76.7 ft.lbs) @ 4300 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,110 mm (83.1 inches) |
| Szerokość | 840 mm (33.1 inches) |
| Wysokość | 1,320 mm (52.0 inches) |
| Wysokość siedzenia | 835 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,510 mm (59.4 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 22.8° |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Showa 43mm upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 150mm travel |
| Zawieszenie tył | Showa Monoshock with adjustable preload and rebound damping, 150mm rear wheel travel |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. Floating discs, Nissin four-piston radial calipers |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Two-piston Nissin calipers |
| Średnica tarczy/bębna przód | 320 mm (12.6 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 250 mm (9.8 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 20.00 l. (5.28 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii Triumph TIGER SPORT 2014
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
