BMW K 1600 GT motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Turystyczne |
| Silnik | |
| Typ silnika | In-line six, four-stroke |
| Rozrząd | DOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 80.0 mm |
| Skok tłoka | 64.3 mm |
| Pojemność | 1649.00 ccm (100.62 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 13.0:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. E-Throttle: fully electronic relay between accelerator grip and throttle valve. Three drive modes to choose from (´Rain´, ´Road´, ´Dynamic´) |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 175.00 Nm (17.8 kgf-m or 129.1 ft.lbs) @ 5000 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,330 mm (91.7 inches) |
| Wysokość siedzenia | 830 mm (32.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Kąt nachylenia główki ramy | 29.4° |
| Masa pojazdu | 270.0 kg (595.2 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | BMW Motorrad Duolever |
| Zawieszenie tył | Swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 180/55-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. EVO brake system with the BMW Motorrad Integral ABS |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.5861 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 24.00 l. (6.34 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW K 1600 GT 2011
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
