BMW G 650 GS motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Enduro |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, four-stroke |
| Rozrząd | DOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 100.0 mm |
| Skok tłoka | 83.0 mm |
| Pojemność | 652.00 ccm (39.79 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 11.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection / BMW engine management, twin-spark ignition |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 44.00 Nm (4.5 kgf-m or 32.5 ft.lbs) @ 5000 RPM |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,159 mm (85.0 inches) |
| Szerokość | 914 mm (36.0 inches) |
| Wysokość | 1,397 mm (55.0 inches) |
| Wysokość siedzenia | 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,478 mm (58.2 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 28.1° |
| Masa pojazdu | 175.1 kg (386.0 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork, 41 mm, fork stabilizer |
| Zawieszenie tył | Box-section steel dual swing arm, central spring strut operated by lever system, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Opona przód | 110/80-19 |
| Opona tyl | 140/80-17 |
| Hamulec przód | Jednotarczowy. Floating discs. Two-piston calipers. Switchable ABS. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. Floating disc. Single-piston caliper. Switchable ABS. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 300 mm (11.8 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 240 mm (9.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 169.0 km/h (105.0 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 0.2856 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 14.00 l. (3.70 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW G 650 GS 2013
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
