BMW G 650 GS motocykl
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | BMW |
| Typ | Enduro |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, four-stroke |
| Rozrząd | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 100.0 mm |
| Skok tłoka | 83.0 mm |
| Pojemność | 652.00 ccm (39.79 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 11.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Electronic intake pipe injection/BMW engine management, twin spark ignition |
| Rodzaj chłodzenia | Ciecz |
| Moment obrotowy | 60.00 Nm (6.1 kgf-m or 44.3 ft.lbs) @ 5000 RPM |
| Skrzynia biegów | 5-speed |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,165 mm (85.2 inches) |
| Szerokość | 920 mm (36.2 inches) |
| Wysokość | 1,390 mm (54.7 inches) |
| Wysokość siedzenia | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,477 mm (58.1 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 28.1° |
| Masa pojazdu | 175.0 kg (385.8 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork, 41mm diameter, fork stabiliser |
| Zawieszenie tył | Box-section steel dual swing arm, central spring strut operated by lever system, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Hamulec przód | Jednotarczowy. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Hamulec tył | Jednotarczowy. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Średnica tarczy/bębna przód | 300 mm (11.8 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 240 mm (9.4 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 170.0 km/h (105.6 mph) |
| Stosunek masy do mocy | 0.2857 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 14.00 l. (3.70 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii BMW G 650 GS 2017
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Warto zobaczyć
